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국내, 유럽에 이어 이번 피드에서는 미국 배출권거래제도에 대해 알아보겠습니다. 미국배출권거래제도는 연방정부가 아닌 주 정부차원에서 운영되고 있기 때문에, 서부권의 WCI(Western Climate Initiative - California, Quebec) 와 동부권의 RGGI(Regional Greenhouse Gas Initiative) 두가지로, 완전 별개로 운영되고 있습니다. 시장규모는 거래대금으로 비교해봤을 때 유럽에 비해 한참 작습니다. RGGI와 WCI 두가지만을 비교해봤을 때는 2020년을 기준으로 WCI가 24,333백만유로(1,739백만톤), RGGI가 1,695백만유로(270백만톤으로) 꽤나 큰 차이를 보입니다. (WCI가 RGGI의 15배 가량 큰 거래규모를 보임) 통일된 체계가 아..

EU 배출권거래제도(ETS, Emission Trading System)은 2005년에 출범한 세계 최초의 탄소시장이자, 배출량 규모와 시장 거래규모 측면에서도 가장 큰 탄소시장이기도 합니다. 현재 모든 EU 국가들이 참여중이며, 아이슬란드, 노르웨이, 리히텐슈타인도 참여하고 있습니다. 현재 에너지, 제조업, 항공 부문 등 다양한 분야의 배출사업장(약 10,000여 개소)이 배출권거래제도 내에서 규제되고 있어, EU 전체에서 배출되는 온실가스 배출량의 약 40%정도가 ETS로 커버됩니다. EU ETS는 1~3기(2005~2020)를 거쳐 현재 4기(2021~2030)에 와있으나, 비교적 최근인 2023년 4월 발표된 배출권거래제 강화정책(FIt for 55의 일환)에 따라 큰 제도적 변화가 예상됩니다. ..

2023년 11월 28일 환경부는 배출권거래시장 장내 배출권 거래가격 하락에 따라 배출권 최저거래가격을 정하는 시장안정화조치를 발동한다는 공고문을 발표하였습니다. 이후, 한국거래소 배출권시장정보플랫폼에서는 배출권 최저 거래가격을 '23년 11월 29일부터 12월 29일까지 한달간 7,750원으로 제한한다고 공지했습니다. 이에 따라 배출권거래에 참여하는 기업들과 증권사는 장내에서 한달동안 7,750원 이하의 호가를 제출하지 못하게 되었습니다. 국내 배출권 거래시장은 시행 초기(2015년) 10,000원 이하의 가격에서 출발한 이래로 꾸준한 가격 상승을 보이다가 제2차 계획기간 말부터 코로나 19에 따른 배출량 감소와 시장내 잉여배출권 누적 등의 요인으로 지속적인 가격 하락을 경험하고 있습니다. 제2차계획기..

국내배출권거래제도에서는 할당배출권과 상쇄배출권을 각각 KAU, KCU로 표현하고 그밖에도 배출권은 아니지만 외부사업감축실적인 KOC와 CER에 대해 궁금해하시는 분들이 많은데요, 이번 피드에서 국내 온실가스 배출권 종류인 KAU, KCU와 감축실적인 KOC, CER에 대해서 알아보겠습니다. 1. KAU(Korean Allowance Units : 할당배출권) 국내 온실가스 배출권거래제도에 참여하는 기업들은 'KAU'를 할당받습니다. 그리고, 한해의 온실가스를 배출한 후 배출량만큼의 KAU 또는 KCU를 정부에 제출합니다. 이때, 한 해의 온실가스 배출량 만큼에 상응하는 양만큼의 배출권을 제출해야하기 때문에 배출권을 연도별로 구분합니다. 그래서, 배출권을 구분하기 위해 KAU 뒤에는 Vintage를 붙입니..

앞선 피드에서 설명드렸듯이 배출권이 기업에게 할당되는 방식은 유상할당 또는 무상할당으로 나뉘고, 무상할당방식은 다시 BM방식, GF방식으로 나뉩니다. (지난 피드 '할당방식' 참고 👉 https://bsbibv.tistory.com/18) 오늘피드에서는 유상할당에 대해 알아보도록 하겠습니다. 목차는 다음과 같습니다. 1. 유상할당의 필요성 : 온실가스 감축유인 제고 (+ CBAM 대응) 2. 유상할당 대상업종 3. 유상할당량 4. 유상할당 방식 유상할당의 필요성 : 온실가스 감축유인 제고 (+ CBAM 등 대응) 배출권거래제도는 도입 초기인만큼(국내에서는 2015년에 최초로 운영) 배출권거래제도 이행에 따라 기업들의 부담이 커지게 되면, 국내 기업 경쟁력이 저하될 것 같다는 우려가 존재했습니다. 이러한 ..

오늘 피드에서는"배출권 총 수량을 어떻게 산정하고 이를 어떻게 배분하는지"에 대하여 알아보겠습니다. 즉, 배출권 총량 산정방식은 어떻게 되고 배출권 총수량은 어떻게 구분되는지, 그리고 기업별로 배출권이 어떻게 할당되는지에 관한 내용입니다. 배출권 총 수량의 구분 우선 에 대해 알아보고 해당 개념도에서 나온 용어들을 설명하는 방식으로 배출권의 총수량이 어떻게 나오는지에 대해 살펴보겠습니다. 1. 배출허용 총량 우선, 배출허용총량은 '국가 온실가스 감축 로드맵'에 따라 만들어지게 됩니다. '국가 온실가스 감축 로드맵'에서는 부문별(전환, 산업, 건물, 수송, 폐기물, 공공기타 6개 부문) 온실가스 감축 목표치가 연도에 따라 제시되어 있습니다. 예를 들어 로드맵에서는 배출권거래제도 제3차계획기간인 '21년도 ..